№ неиспр-ти | Возможная причина наблюдаемого отклонения | Способ устранения аномалии |
|---|
1 | Разрушен или негерметичен всасывающий клапан | Проверить клапаны и при необходимости заменить |
2 | Разрушен или негерметичен нагнетательный клапан | Проверить клапаны и при необходимости заменить |
3 | Негерметичен предохранительный клапан
| Проверить и при необходимости заменить |
4 | Негерметично поршневое кольцо | Заменить |
5 | Негерметично маслосъемное кольцо | Заменить |
6 | Поцарапаны цилиндры | Заменить гильзы |
7 | Негерметично уплотнение вала | Заменить поврежденные детали |
8 | Слишком большое биение в подшипниках | См. инструкцию разработчика |
9 | Мало масла в картере | Долить масло |
10 | Масляный насос не обеспечивает нужного расхода | Промыть масляный фильтр и при необходимости проверить насос |
11 | Жидкий хладагент попадает в картер | Отрегулировать положение тарели клапана вентиля всасывания компрессора |
12 | Загрязнен всасывающий фильтр | Очистить фильтр |
13 | Неполностью открыт нагнетательный вентиль компрессора
| Открыть вентиль до отказа |
14 | Неполностью открыт всасывающий вентиль компрессора | Полностью открыть вентиль |
15 | Не работает регулятор уровня масла | Разобрать и при необходимости заменить |
16 | В большей или меньшей мере закупорен трубопровод возврата масла | Очистить |
17 | Засорены охлаждающие поверхности
| Очистить |
18 | Слишком слабый расход охлаждающей воды | Проверить работу градирни и повысить расход воды |
19 | Слишком высокий расход охлаждающей воды | Отрегулировать расход в сторону уменьшения |
20 | Слишком высокая температура охлаждающей воды | Использовать более холодную воду и проверить работу градирни |
21 | Слишком высокий расход хладагента | Слить часть хладагента из контура в сливную емкость, не допуская его выброса в окружающую среду |
22 | Слишком низкий расход хладагента | Дозаправить установку |
23 | Присутствие неконденсируемых примесей | Надлежащим образом продуть контур |
24 | Загрязнены или покрыты снежной шубой поверхности охлаждения, в испарителе накопилось масло | Разморозить испаритель, очистить поверхности или удалить накопленное масло |
25 | Слишком большая заправка хладагента | Проверить ТРВ и, если он работает нормально, слить часть хладагента, не допуская выброса в окружающую среду |
26 | Мало хладагента в контуре | Проверить ТРВ и, если он работает нормально, дозаправить установку |
27 | Перекрыт нагнетательный трубопровод | Открыть запорные вентили компрессора |
28 | Перекрыт всасывающий трубопровод | Открыть запорные вентили компрессора |
29 | Перекрыт жидкостный трубопровод | Открыть запорные вентили |
30 | | Настроить ТРВ, проверить его работу и при необходимости заменить |
31 | Слишком открыт и не реагирует на изменение перегрева ТРВ | Настроить ТРВ, проверить его работу и при необходимости заменить |
32 | Недостаточный расход среды | Проверить направление вращения и положение запорных вентилей |
33 | Слишком большой расход среды | Проверить направление вращения и положение запорных вентилей |
34 | Пониженная холодопроизводительность | Найти и устранить причину |
35 | Повышенная холодопроизводительность | Найти и устранить причину |
36 | Закупорен фильтр-осушитель | Очистить и при необходимости заменить |
