Гидроудар в поршневом компрессоре
Гидроудар в поршневом компрессоре случается, когда в цилиндр попадает несжимаемая жидкость — хладагент или масло; результат — сломанные клапаны, погнутые шатуны и разрушенные поршни.
Причины
- Значительный «влажный« ход
- Конденсация хладагента на клапанных досках и в цилиндрах
- Конденсация хладагента в картере компрессора - не работает ТЭН подогрева масла
- Подъём уровня масла в картере
- Неисправна система »CIC", ТРВ переохладителя для двухступенчатых компрессоров.
Признаки
- Прогибание клапанных досок и разрывы нижних и верхних прокладок головок блоков цилиндров
- Прогибание клапанов всасывания (см. последнее фото)
- Разрушение шатунов
- Разрушение поршней
- Разрушение клапанных досок
- Сгорание электромотора
Защита от гидроудара
| Причина | Мера |
|---|---|
| Малый перегрев | Перегрев 5–7 K |
| Миграция хладагента на стоянке | Подогрев картера, откачка |
| Выброс жидкости после оттайки | Отделитель жидкости |
Подробнее о причинах — в статье причины появления гидроудара.
Частые вопросы
Что ломается при гидроударе компрессора?
Клапанные пластины, шатуны, поршни и прокладки клапанной доски.
Как защитить компрессор от гидроудара?
Держать перегрев 5–7 K, использовать подогрев картера, откачку при остановке и отделитель жидкости.
Читайте также