Перейти к содержимому
(495) 984-74-92
(495) 226-51-87
info@xiron.ru
Telegram - MAX

Заправка хладагентом: порядок заправки холодильного контура

Заправка хладагентом выполняется после вакуумирования при закрытых электромагнитных клапанах и вентилях компрессоров. Количество определяют по паспорту и длине трасс или опытным путём; смеси серии 400 заправляют только жидкостью. Первую часть заправки подают в жидкостную линию или ресивер, дозаправку — малыми порциями на работающей установке до нормального переохлаждения и перегрева.

Перед началом заправки все электромагнитные клапаны, а также запорные вентили компрессоров должны быть закрыты. Перед заправкой холодильный контур должен быть отвакуумирован. Перед началом заправки контура хладагентом, необходимо определить его требуемое количество, которое зависит от внутреннего объема контура.

Перед началом заправки следует проверить уровень масла в картерах каждого компрессора и включить нагреватели картеров. Количество доливаемого масла зависит от конструкции установки и ее внутреннего объема. Для заправки установки хладагентом необходимо:

  • Полностью открыть запорный вентиль на жидкостной линии и выходе из жидкостного ресивера;
  • Подсоединить заправочную станцию (заправочный цилиндр, баллон с хладагентом) через технологический фильтр-осушитель к заправочному штуцеру на жидкостной линии;
  • Каждый шланг перед присоединением должен быть продут для вытеснения находящегося в нем воздуха, иначе воздух из шланга попадет в холодильный контур;
  • Начать заправку ресивера и жидкостной линии хладагентом. Заправку производить только в жидкой фазе;
  • Контроль количества залитого в жидкостной ресивер хладагента производится либо с помощью мерного цилиндра заправочной станции, либо с помощью весов, на которые в процессе заправки должен быть установлен баллон с хладагентом;
  • Подсоединить заправочную станцию (заправочный цилиндр, баллон с хладагентом) через технологический фильтр-осушитель к заправочному штуцеру на линии возврата жидкого хладагента из конденсатора в ресивер;
  • Начать заправку конденсатора хладагентом. Заправку производить только в жидкой фазе;
  • После заправки жидкостной линии, ресивера и конденсатора, необходимо заполнить линию всасывания парами хладагента. Для этого необходимо принудительно открыть все электромагнитные клапаны на жидкостной линии. Время открытия электромагнитного клапана определяется размерами установки и контролируется по манометру манометрического коллектора, подключенного к штуцеру «Р» фильтра-очистителя на всасывании. В контуре должно быть создано давление, превышающее уставку реле низкого давления на 0,2…0,3 бар.

Внимание! Жидкостной ресивер заполнять хладагентом более чем на 80 % своего внутреннего объема запрещается!

Дозаправка из баллона

При заправке установки непосредственно из баллона наступает момент, когда давление в холодильном контуре становится равным давлению в баллоне, и перетекание хладагента в контур прекращается. Чтобы продолжить процесс заправки в этом случае, следует слегка подогреть баллон с хладагентом, поместив его в емкость с теплой водой (~40 °C). Запрещается подогрев баллона открытым пламенем или электронагревателями, которые могут привести к местному перегреву в какой-либо точке баллона

Оборудование можно заказать напрямую у производителя: чиллер 600 кВт купить с доставкой по России.

Способы заправки

Как заправлять хладагент
СпособКогда применяют
По массе на весахВсегда, если известна заправка
Заправочный цилиндр (колба)Малые системы, бытовые холодильники
По перегреву и переохлаждениюДозаправка установки с ТРВ
По смотровому стеклуТолько ориентировочно

Колба для заправки фреона — прозрачный цилиндр со шкалами для разных хладагентов: позволяет отмерить 50–1000 г без весов. Смеси (R404A, R407C) заправляют только жидкой фазой. Подробнее — в статье как заправлять 404 фреон и другие смеси.

Частые вопросы

Как правильно заправить холодильную установку?

Отвакуумировать контур, заправить жидкий хладагент в ресивер или жидкостную линию по массе, запустить установку и дозаправить малыми порциями, контролируя смотровое стекло, переохлаждение и перегрев.

Можно ли заправлять смесевой хладагент паром?

Нет, смеси серий 400 (R404A, R407C, R410A) заправляют только в жидкой фазе, иначе меняется их состав.

Что такое колба для заправки фреона?

Заправочный цилиндр со шкалами под разные хладагенты: позволяет отмерить нужную массу без весов, удобен для малых систем.

Читайте также

Добавить комментарий
Защитный код