(495) 984-74-92
(495) 226-51-87
info@xiron.ru
Telegram - MAX

Проверка масла компрессора кондиционера

При работе компрессора масло циркулирует по системе кондиционирования воздуха. После выключения компрессора часть масла остается в системе. По этой причине после снятия/установки компрессора следует долить масло, чтобы компенсировать то количество, которое осталось в системе кондиционирования. Новые компрессоры кондиционера уже заправлены маслом, используемым в системе кондиционирования. Поэтому оставшееся в системе масло следует слить.

При разборке компрессора кондиционера

  • Измерьте объем масла кондиционера (объем A)
  • Залейте масло: Заливаемый объем = объем A + 20 мм3
УКАЗАНИЕ: Масло остается при измерении его объема (объем А), но при снятии компрессора оно полностью сливается. Для восстановления утерянного объема следует заливать на 20 мм3 больше.

При замене компрессора

  • Измерьте объем масла в снятом кондиционере (объем A).
  • Проверьте объем в новом компрессоре, сверившись с Руководством по ремонту.
  • Слейте масло. Объем сливаемого масла = объем в новом компрессоре кондиционера – объем A.
УКАЗАНИЕ: Доведите объем масла в новом компрессоре кондиционера до величины объема (объем А) в снятом компрессоре.

Комментарии  
#14
  0
Плохо охлаждать и греться может от грязного конденсатора (радиатор), и от воздуха в системе если перед заправкой не вакумировали
#13
  +4
В сервисе не знают и помочь не могут! Ребята помогите советом!
#12
  -3
Добрый день! Лексус РХ 3, перелили масло в компрессоре кондея, сняли компрессор и слили масло. Залили по новой 105 мл масла, поставили. Плохо охлаждает и очень сильно греется трубка высокого давления, невозможно дотронуться рукой. Фреон заправили 500. В чем может быть причина?
#11
  -1
А какое масло в компресоре
#10
  0
Компрессор 7SEU17C. Два раза уже полностью вакуумировал и заправил новым r134. Но не добавил масло ПАГ. Надо ли добавлять при перезаправки или нет? Если да, то доливать как надо?Через какое отверстие? Спасибо большое?
#9
  0
Купил новый компрессор benso, в слитом с него масле есть немного стружки - вопрос специалистам - сталкивались с таким и как быть?
#8
  -2
Илья мити систему повністю масло вбирає в себе вологу з повітря
#7
  -5
ниссан тиида, масло в кондиционере pag 100. конденсор пробило камнем, хладагент утек. спустя пару лет при замене конденсора масло нужно заменить или долить достаточно? по мурзилке это масло оч гигроскопичное. подскажите, как быть?
#6
  +2
Скорее всего компрессор не рабочий
#5
  +2
Поменял компрессор. На BMW поставил б.у. не залили масло полчаса холодил потом переслал муфта крутится.можно сейчас долить масло и снова заправить его. Не спалил ли я его работал всего общей временем без масло где то час
#4
  -2
Никто никак не сможет определить сколько масла конкретно у тебя вылетело. И как следствие подсчитать сколько его осталось в системе, и сколько надо добавить. Причем что самое подлое переизбыток масла череват клином и заменой компрессора. Так что для безопасности лучше не долить чем перелить. Но доливать ведь что то надо?! Так что я бы при замене компрессора (а они разные) долил бы гр 100 масла. И не в компрессор, а в магистраль высокого давления. Что бы система сама ее распределила куда надо. (это происходит довольно быстро).

А по уму, после замены компрессора систему промывают. А после промывки вы заправляете рекомендованное производителем количество масла и нет проблем!
#3
  +6
привет! друг, летом фреон с кондиционере вылетел из-за того что в радиаторе была утечка,сделали и заправили фреоном,просто не знаю на счет масла которым замазывается компрессор,когда фреон вылетает масло тоже вылетает?ее надо добавить?если да то как мне поступить точнее какое масло сколько граммов и каким образом
#2
  -2
в компрессоре остается примерно 50% всего залитого в кондиционер масла.смотри шильдик на кондее.
#1
  -4
Здравствуйте,хочу задать вопрос:сколько масла должно остаться в компрессоре(примерно).Нормально ли если остаток 8 гр.9
Обновить список комментариев
Добавить комментарий
Защитный код
Обновить