Автомобильный холодильный транспорт

Автомобильный холодильный транспорт состоит из авторефрижераторов, полуприцепов-холодильников и прицепов-холодильников. У авторефрижераторов кузов установлен непосредственно на шасси автомобиля, у полуприцепов-холодильников и прицепов-холодильников он закреплен на шасси полуприцепа и прицепа.

Соответственно этому назначению в изолированном альфолем кузове может поддерживаться температура воздуха от 4 до — 12°. (Поверхности кузова обшиты внутри листовой оцинкованной, а снаружи — листовой декапированной сталью. В кузове может быть осуществлено льдосоляное, зероторное и аккумуляционное (от центральной зарядной станции) охлаждение.

Охлаждаемый кузов имеет внутреннюю обшивку из листового цинка и внешнюю — из листового шлифованного алюминия. Полифоровая изоляция уложена между обшивками. В передней части кузова расположена холодильная машина — четырехцилиндровый фреоновый компрессор холодопроизводительностью 3000 ст. ккал/час. Компрессор приводится в действие бензиновым двухтактным двигателем внутреннего сгорания мощностью 9 л.с. В грузовом помещении для продуктов может поддерживаться температура от 4 до —20°. Полуприцеп-холодильник грузоподъемностью 12 т успешно используется для дальних перевозок пищевых продуктов.