Поиск неисправностей посредством проверки давления

• для наполнения;
• для откачивания хладагента;
• для эвакуации;
• для проверки давления.

Проверка давления представляет собой подключение к контуру хладагента путем присоединения к сервисным штуцерам. При этом всегда в шлангах батареи манометров имеется остатки хладагента. Поэтому проверку давления следует проводить только в специализированных мастерских по обслуживанию и ремонту климатических установок квалифицированным персоналом.

При неработающем двигателе влияние на величину давления в контуре всегда оказывает температура окружающего воздуха. При работающем двигателе на основе замеренных величин давления на стороне высокого и низкого давления определяется, нормально ли работает климатическая установка.

Замеренные величины сравнивают с контрольными величинами для контура хладагента данного автомобиля в соответствии с «Руководством по ремонту», поскольку эти контрольные величины сильно различаются по отдельным моделям автомобилей.

На графике давлений показаны поля допуска для климатических установок с расширительным клапаном и с дросселем.