| Соленоидный клапан не открывается | Нет напряжения на катушке. | Проверьте, открыт или закрыт клапан:
1) примените детектор магнитного поля;
2) приподнимите катушку. Должно ощущаться сопротивление подъему.
Внимание! Никогда не снимайте катушку при включенном электропитании: катушка может сгореть.
Проверьте монтажную схему и цепь подключения катушки.
Проверьте контакты реле.
Проверьте подключение проводов.
Проверьте предохранители. |
| Несоответствие напряжения/частоты номинальному значению. | Сравните характеристики катушки с измеренными значениями.
Замерьте рабочее напряжение на катушке.
Допустимые отклонения:
– на 10% выше номинального значения напряжения;
– на 15% ниже номинального значения напряжения.
При необходимости замените катушку с соответствующими параметрами. |
| Катушка сгорела. | См. признак неисправности «Катушка сгорела». |
| Слишком высокий перепад давления на клапане. | Проверьте технические характеристики клапана и допустимый перепад давления.
Замените на более подходящий клапан. |
| Повреждена или изогнута трубка сердечника. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Грязь в диафрагме и плунжере. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Грязь на седле клапана. Грязь на сердечнике. | Очистите от грязи.
Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Коррозия/трещины. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| При разборке клапана выявилось отсутствие отдельных деталей. | Установите недостающие детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Соленоидный клапан открывается не полностью | Слишком малый перепад давления. | Проверьте технические характеристики клапана и значение перепада давления.
Замените на более подходящий клапан.
Замените мембрану и/или кольца плунжера.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Повреждение или изгиб трубки сердечника. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Грязь на мембране и в плунжере. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Грязь на седле клапана. Грязь на сердечнике. | Очистите от грязи.
Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Коррозия/растрескивание. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| При разборке клапана выявилось отсутствие отдельных деталей. | Установите недостающие детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Соленоидный клапан не закрывается или закрывается не полностью | Постоянное напряжение на катушке. | Приподнимите катушку – должно ощущаться сопротивление подъему.
Внимание! Никогда не снимайте катушку при включенном питании: она может сгореть.
Проверьте монтажную схему, контакты реле, провода и предохранители. |
| Ручной шпиндель не поворачивается в исходное положение. | Проверьте положение шпинделя. |
Пульсации давления в нагнетательной магистрали.
Слишком высокий перепад давления на клапане в положении «открыт».
Давление на выходе иногда превышает давление на входе. | Проверьте технические характеристики клапана.
Проверьте давление и условия течения хладогента.
Замените на более подходящий клапан.
Проверьте остальные узлы системы. |
| Повреждение или изгиб трубки сердечника. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Неисправность клапанной пластины, седла клапана или мембраны. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Неправильная установка мембраны и опорной пластины. | Проверьте давление и условия течения хладогента.
Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Грязь на клапанной пластине. | Проверьте правильность монтажа клапана.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Загрязнение проходного отверстия пилотной линии. | Очистите от загрязнений.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Грязь в трубке сердечника. | Очистите от загрязнений.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Соленоидный клапан не закрывается или закрывается не полностью | Коррозия/растрескивание проходных отверстий пилота и клапана. | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Отсутствуют детали после разборки клапана. | Установите отсутствующие детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Шум в соленоидном клапане | Звук определённой частоты (клапан гудит). | Причина не в соленоидном клапане. Проверьте параметры электропитания. |
| Гидравлический удар при открытии клапана. | См. раздел «Соленоидные клапаны». |
| Гидравлический удар при закрытии клапана. | См. раздел «Соленоидные клапаны». |
| Слишком большой перепад давления и/или пульсации давления в магистрали. | Проверьте технические характеристики клапана.
Проверьте давление и условия течения.
Замените на более подходящий клапан.
Проверьте остальные узлы системы. |
| Катушка сгорела (напряжение подано, катушка холодная) | Напряжение и частота не соответствуют номинальным значениям. | Сравните характеристики катушки с измеренными значениями.
Замерьте рабочее напряжение на катушке.
Допустимые отклонения:
– на 10% выше номинального значения;
– на 15% ниже номинального значения.
При необходимости замените катушку на соответствующую. |
| Короткое замыкание в катушке (возможно, из-за влаги). | Проверьте отсутствие короткого замыкания на остальных узлах.
Проверьте цепь подключения катушки.
После подтверждения отказа замените катушку.
Проверьте кольцевые уплотнения трубки сердечника и уплотнения под гайкой. |
Не поднимается сердечник:
1) изгиб или неисправность трубки сердечника;
2) неисправность сердечника;
3) загрязнения в трубке сердечника. | Замените дефектные детали.
Очистите от грязи.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |
| Слишком высокая температура окружающего воздуха. | Сравните характеристики клапана и катушки с условиями эксплуатации.
Замените на более подходящий клапан. |
| Слишком высокая температура рабочей среды. | Смените, при необходимости, положение клапана в системе.
Проверьте соответствие характеристик катушки условиям эксплуатации.
Усильте вентиляцию в месте расположения клапана и катушки. |
| Выход из строя плунжера или колец плунжера (для клапанов с сервоприводом типа EVSA). | Замените дефектные детали.
Замените кольцевые уплотнения и прокладки. |