Правильная работа и отклонения от нее

Опыт эксплуатации показывает, что наиболее частыми ненормальностями в работе холодильной установки следует считать:

• неправильное регулирование работы машины, при котором не достигается установившийся заданный режим. Не соответствующее теплопритоку открытие регулирующего вентиля вызывает влажный или излишне сухой ход компрессора;
• неправильное заполнение системы холодильным агентом (недостаточное количество агента или переполнение им системы).

1. Недостаточное количество агента в системе сразу сказывается на понижении холодопроизводительности установки. Переполнение системы агентом часто приводит к влажному ходу компрессора;
2. присутствие в системе воздуха, что вызывает повышение давления в конденсаторе и большой перегрев парообразного агента;
3. его обнаруживают по сильным и резким колебаниям стрелки манометра на нагнетательной стороне;
4. недостаточная подача воды на конденсатор, вследствие чего повышается давление в конденсаторе и вода нагревается в нем более чем на 5°;
5. засорение регулирующего вентиля, что приводит к повышению давления в конденсаторе и сильному перегреву пара. При открытии засоренного вентиля температура кипения холодильного агента не повышается;
6. загрязнение трубчатых систем конденсатора и испарителя (скопление в трубах масла, образование накипи и т. д.). Ненормальность, которая вызывает нарушение температурного режима работы машины (повышение температуры конденсации и понижение температуры кипения агента) и снижение ее холодопроизводительности;
7. неисправности отдельных частей компрессора — неплотности поршня, дефекты клапанов, неправильная набивка сальника, износ подшипников, неудовлетворительная смазка трущихся частей компрессора.

Регулирование работы холодильной установки

Количество жидкого холодильного агента, поступающего в испарительную систему, и теплоприток должны находиться в строгом соответствии. Если это условие нарушается, например при неизменном теплопритоке, увеличивается подача в испарительную систему холодильного агента, последний, не успевая выкипать, накапливается в ней, что приводит к нарушению заданного режима в испарителе (повышается давление и температура испарения агента).

При чрезмерном открытии регулирующего вентиля количество поступающей в испарительную систему жидкости превышает количество паров, образующихся в ней, батареи переполняются жидким аммиаком и возникает опасность гидравлических ударов в компрессоре. При недостаточном открытии регулирующего вентиля подача жидкого холодильного агента через него уменьшается и в батареи жидкости поступает меньше, чем выкипает. В этом случае батареи недостаточно заполняются жидким аммиаком, верхние части их омываются перегретым паром, который характеризуется более низким коэффициентом теплоотдачи, при кипении аммиака. Компрессор отсасывает определенный объем пара, в то время как количество пара, образующегося в батареях, уменьшается, поэтому давление и температура кипения агента понижаются, и нарушается заданный температурный режим в камере.

Следовательно, регулирующий вентиль, изменяя подачу жидкого холодильного агента в испарительную систему, влияет на теплопередачу в ней, а это приводит к изменению количества паров, отсасываемых компрессором. Если в испарительной системе образуется больше паров, чем отсасывается компрессором, то давление и температура кипения повышаются, если меньше,— то они понижаются.

При переполнении испарительной системы или отделителя жидкости, в результате поступления в компрессор паров повышенного влагосодержания или жидкого агента, в нем могут возникнуть гидравлические удары, которые вызывают серьезные последствия Эти явления наблюдаются чаще всего в системах непосредственного испарения, где они происходят в результате нарушения нормальных режимов работы установки или из-за несовершенства охлаждаемых систем. При переменных тепловых нагрузках в камерах происходит выброс части жидкого агента из батарей в отделитель жидкости, переполнение которого может привести к попаданию жидкости в компрессор. Чтобы избежать этого, отделитель жидкости и ресивер соединяют переливной трубой, но при этом ресивер должен быть большей емкости.

При переменных тепловых нагрузках батарей наблюдаются большие колебания в заполнении их жидким аммиаком, что также может явиться причиной попадания жидкости в компрессор. В этом отношении выгодно отличаются шланговые батареи с верхней подачей в них жидкости так как в этих системах, даже при резко переменных тепловых нагрузках, заполнение батарей жидким аммиаком и характер течения жидкости не изменяется и не сопровождается выбросом ее из батарей. В этом случае гидравлические удары маловероятны. Иногда жидкость накапливается во всасывающем и даже нагнетательном трубопроводах, и это также может явиться причиной гидравлического удара в компрессоре.

Температурный режим в конденсаторе и переохладителе регулируют подачей к этим аппаратам соответствующего количества охлаждающей воды. В процессе эксплуатации машинист должен следить, чтобы температура кипения агента была на 5—6°С ниже температуры рассола в испарителе и на 10—12°С ниже температуры воздуха в камерах холодильника. Температура конденсации должна быть на 4—5°С выше температуры уходящей из конденсатора воды, а температура переохлаждения на 2—3°С выше температуры входящей воды.

Большое значение при осуществлении контроля и регулирования работы холодильной установки имеют контрольно-измерительные приборы: манометры на всасывающем и нагнетательном патрубках компрессора, термометр перед регулирующим вентилем и на нагнетательном и всасывающем патрубках компрессора, за показаниями которых должен непрерывно наблюдать машинист.

Пуск в ход и остановка холодильной машины

Машинист должен также проверить наличие в компрессоре смазочного масла, тщательно осмотреть компрессор и удалить посторонние предметы от движущихся частей, на водяных трубопроводах открыть вентили, через которые питаются водой охлаждающая рубашка компрессора и конденсатор, проверить открыты ли вентили на нагнетательном трубопроводе от компрессора до конденсатора, а также на последующих участках до регулирующего вентиля и испарителя, за исключением самого регулирующего вентиля, нагнетательного и всасывающего вентилей компрессора, которые должны быть закрыты.

Машинист, пускающий машину, проводит следующие операции: открывает нагнетательный клапан у компрессора и вентили у манометров. Затем включает двигатель компрессора и наблюдает за показаниями контрольно-измерительных приборов. После этого открывает всасывающий вентиль компрессора, делая это постепенно, чтобы исключить возможность попадания в компрессор жидкого холодильного агента, могущего вызвать гидравлический удар. При рассольной системе охлаждения вслед за пуском компрессора включает мешалки испарителей и рассольные насосы.

Чтобы остановить холодильную машину, нужно,прежде всего, закрыть регулирующий вентиль, затем закрыть всасывающий вентиль компрессора и остановить компрессор. Вслед за остановкой компрессора быстро закрывают вентиль на нагнетательной стороне. После этих основных операций выключают все другие элементы установки (водяные и рассольные насосы, мешалки и т. д.), Если холодильная машина остановлена на длительный срок, закрывают все запорные вентили установки. В машинах, состоящих из двух компрессоров и осуществляющих процесс двуступенчатого сжатия, подготовка к пуску и пуск компрессоров производятся аналогично машине одноступенчатого сжатия, но в этом случае необходимо последовательно ввести в действие компрессор высокой ступени; произвести отсос паров холодильного агента из промежуточного сосуда, доведя в нем давление и температуру до значений, соответствующих установившемуся режиму работы; включить водяной промежуточный охладитель и пустить компрессор низкой ступени.

Основы технической эксплуатации холодильных установок

Важным условием осуществления основных функций холодильного предприятия является правильная техническая эксплуатация оборудования, так как только при этом условии можно проводить научно обоснованные процессы обработки продуктов, создать и поддерживать оптимальный режим хранения. Кроме того, правильная техническая эксплуатация оборудования является условием более продолжительного использования оборудования, его безаварийности, безопасности в работе обслуживающего персонала, снижения себестоимости и сохранения высокого качества выпускаемой продукции.

Инженерно-технический персонал, ответственный за эксплуатацию оборудования холодильников (машинисты, механики, инженеры), должен хорошо знать техническую часть предприятия, схему холодильной установки и ее технические возможности (взаимозаменяемость элементов установки, переключения трубопроводов и т. д.), принцип действия, конструкцию, особенности и техническую характеристику всех элементов установки, а также правила техники безопасности на холодильных установках и инструкции по их обслуживанию.

Техническая эксплуатация установок неавтоматического действия значительно отличается от эксплуатации автоматизированных установок; так, в последнем случае многие операции регулирования и управления холодильными процессами с большой четкостью осуществляются механизмами и приборами. Рассмотрим наиболее важные моменты технической эксплуатации основного холодильного оборудования.