«Влажный» ход в поршневом компрессоре Причины- Полезный перегрев в испарителе меньше 5К
- Перегрев на нагнетании (Тс – Тнагн) меньше 30К
- Значительные колебания тепловой нагрузки на испаритель
- Неисправна система “CIC”, ТРВ переохладителя для двухступенчатых компрессоров.
Признаки - Интенсивное вспенивание масла
- Развинчивание винтов в сборных шатунах
- Износ (неравномерный) поршневых колец
- Износ подшипников, шеек коленвала и шатунов. Убывание износа – от маслонасоса к мотору
- Отсутствие следов перегрева
- Масло с большим содержанием механических примесей
- Сгорание мотора
Источник Битцер СНГ |