Дополнительные сигналы для терморегулирования
Дополнительные сигналы для терморегулирования способствует повышению комфортности в салоне. Эти сигналы поступают от различных блоков управления автомобиля и обрабатываются в блоке управления климатической установки. Важнейшие сигналы: - длительность стоянки tn;
- скорость движения автомобиля v;
- частоты вращения двигателя n.
Сигнал о длительности стоянки tn
Длительность стоянки = от выключения зажигания до нового пуска двигателя. Сигнал используется для регулирования положения температурной заслонки. Блок управления обрабатывает после нового пуска двигателя внесенные в память данные о температуре наружного воздуха перед остановкой двигателя. Изменения замеренных величин, например, из-за солнечного излучения, не принимаются во внимание при регулировании. Процесс регулирования на получение комфортной температуры происходит быстрее, удается избежать переохлаждения салона.
Сигнал о скорости движения автомобиля v
Необходим для регулирования положения напорной заслонки. Используется сигнал от датчика скорости для спидометра, который обрабатывается в блоке управления. При высокой скорости движения уменьшается проходное сечение воздухозаборного канала для того, чтобы держать на постоянной величине количество свежего воздуха, поступающего в салон. Сигнал о частоте вращения двигателя n
Служит в качестве источника информации для блока управления климатической установки о режиме работы двигателя. При необходимости, например, при отсутствии этого сигнала, происходит отключение электромагнитной муфты компрессора.