Жидкостные ресиверы в реверсивных системах
|
Жидкостные ресиверы в реверсивных системах - Типы. Существуют два типа ресиверов: проходной и буферный. Здесь мы будем иметь дело исключительно с проходным ЖР.
- Емкость для хранения хладагента. Во время проведения профилактических и ремонтных работ хладагент хранится в Жр. В особенности это относится к большим установкам. При обслуживании небольших установок хладагент можно временно хранить в любых подходящих резервуарах.
- Демпфирующее устройство. Ресивер гасит возмущения в потоке хладагента.
- Емкость для хранения хладагента при реверсировании цикла. Теплообменник содержит различное количество хладагента, в зависимости от того, является ли он конденсатором или испарителем. Точно также, в системе трубопроводов содержится разное количество хладагента в зависимости от того, находится ли он там в виде пара, жидкости или двухфазной смеси.
- Теплообменник хладагент-воздух, установленный на крыше здания вдали от компрессора и конденсатора, содержит существенно разное количество хладагента в зависимости от того, работает ли он в режиме испарителя или в режиме конденсатора. Для ППТО, размещенного вблизи компрессора, различие в количестве хладагента несущественно. Избыток жидкого хладагента хранится в ЖР.
- Питание ТРВ обеспечивается запасом жидкого хладагента, накопленного в ЖР. Этот резерв гасит колебания расхода хладагента в процессе работы установки и обеспечивает постоянное наличие жидкости в ТРВ.
|
|
Маслоотделитель, смотровое стекло и фильтры-осушители
|
Маслоотделитель, смотровое стекло и фильтры-осушители Маслоотделитель следует устанавливать сразу за компрессором в линии L3, как показано на рис. 14 и 15. Смотровое стекло, а лучше два — одно для наблюдения, другое для подсветки -следует установить в линиях L1 — L3. Существуют фильтры-осушители как для пара, так и для жидкости. Они могут работать как в одном направлении, так и в двух направлениях. Их также следует устанавливать в линиях L1 — L3. ![Маслоотделитель, смотровое стекло и фильтры-осушители]()
|
|
Принцип действия четырехходового клапана с пилотным устройством в реверсивных холодильных установках
|
Принцип действия четырехходового клапана с пилотным устройством в реверсивных холодильных установках Конструкция и работа пилотного и основного клапанов сходны. Пилотный клапан приводится в действие с помощью электромагнита, основной клапан — с помощью поршней, на которые действуют давления со стороны всасывания и со стороны нагнетания. Приложение этих сил определяется положением пилотного клапана. Когда электромагнит обесточен, пилотный клапан соединяет левую полость основного клапана с нагнетающей трубой компрессора, а правую полость — с трубой всасывания. Золотник (обозначен зеленым цветом) передвигается вправо. Когда на электромагнит подается напряжение, пилотный клапан соединяет правую полость основного клапана с нагнетающей трубой компрессора, а левую полость со всасывающей трубой. Золотник (обозначен зеленым цветом) передвигается влево и меняет направление потока на противоположное. ![Принцип действия четырехходового клапана с пилотным устройством в реверсивных холодильных установках]()
|
|
Переохладитель конденсата
|
Переохладитель конденсата Жидкий хладагент на выходе из конденсатора обычно переохлажден на несколько градусов. Как правило, этого достаточно, однако иногда требуется более низкая температура. - Конденсат снова нагревается в жидкостном ресивере (ЖР). В результате давление в ЖР возрастает, и конденсат выталкивается обратно в конденсатор. Подробнее об этом ниже в описании жидкостных ресиверов.
- Регулирующий вентиль работает при более низких давлениях, чем ЖР. В результате хладагент испаряется в трубопроводе.
Пониженную температуру конденсата можно получить с помощью: - Экономайзера.
- Переохладителя с водяным охлаждением.
- Переохладителя с охлаждением всасываемыми парами.
|
|
Отделители жидкости в линии всасывания
|
Отделители жидкости в линии всасывания Соответствующие рисунки приведены в главе, посвященной испарителям. Наличие капель жидкости в выходящем из испарителя паре может привести к гидравлическому удару. Во избежание этого в линии всасывания устанавливают отделитель жидкости. Обратите внимание, что отделитель жидкости в системах непосредственного охлаждения не должен работать в качестве аккумулятора. Эту функцию должен выполнять жидкостный ресивер. Он эффективно предотвращает жидкостное голодание ТРВ. Существует также опасность, что накопленная в сепараторе жидкость вскипит и попадет в компрессор, что приведет к его повреждению.
|
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 Следующая > В конец >>
|
| Всего 1207 - 1215 из 2437 |
