Очистка и предотвращение загрязнения в чиллерных системах Надёжность и эффективность работы чиллера напрямую зависят от чистоты холодильного контура и корректного управления маслом. Загрязнения приводят к снижению теплообмена, росту энергопотребления и преждевременному износу компрессора. Ниже рассмотрены ключевые аспекты очистки и профилактики загрязнений. A. Очистка холодильного контура В стандартной эксплуатации очистка теплообменников со стороны хладагента не требуется. Эти элементы являются замкнутыми и защищёнными от внешних загрязнений. Их вскрытие и промывка выполняются, как правило, только при капитальном ремонте системы или после серьёзных аварий (перегрев компрессора, разрушение масла, попадание влаги). Наиболее вероятные загрязнения со стороны хладагента: - компрессорное масло;
- продукты термического и химического разложения масла;
- кислоты и смолы, образующиеся при перегреве или наличии влаги.
Для удаления таких загрязнений применяются специализированные промышленные моющие составы, совместимые с материалами системы и типом хладагента. После промывки контур обязательно вакуумируется для удаления остатков влаги и растворителей. Б. Масло и маслоотделители Компрессорное масло является неотъемлемой частью холодильной системы, но его избыточное накопление в испарителе недопустимо. Особенно актуальна эта проблема: - в низкотемпературных установках;
- при длинных трассах хладагента;
- при работе с маслами высокой вязкости.
Для решения задачи применяются маслоотделители, которые: - улавливают масло из нагнетательного газа;
- отделяют его от хладагента;
- возвращают обратно в картер компрессора.
Использование маслоотделителей: - стабилизирует теплообмен в испарителе;
- предотвращает масляное голодание компрессора;
- увеличивает срок службы оборудования.
В. Фильтры-осушители Фильтр и осушитель в большинстве систем объединены в один узел — фильтр-осушитель. Основные функции фильтра-осушителя: - удаление влаги из хладагента;
- улавливание продуктов разложения масла;
- задержка металлических частиц и механических примесей;
- защита ТРВ и капиллярных устройств от засорения.
Рекомендации по установке: - фильтр-осушитель устанавливается на жидкостной линии;
- предпочтительно на участке с вертикальным нисходящим потоком;
- обычно между конденсатором и ТРВ.
Такое расположение снижает риск: - истирания кристаллов осушителя (силикагеля или молекулярного сита);
- попадания пыли и абразивных частиц в регулирующие органы.
Для систем с реверсивным режимом работы существуют двунаправленные фильтры-осушители, рассчитанные на поток в обе стороны. Г. Проектирование и унос масла Корректное проектирование трубопроводов играет ключевую роль в возврате масла из испарителя в компрессор. Основной принцип: - унос масла обеспечивается достаточной скоростью пара хладагента;
- ключевым фактором является усилие сдвига, действующее на масляную плёнку.
Усилие сдвига пропорционально: - перепаду давления на единицу длины трубопровода.
Практические ориентиры: - типичный перепад давления составляет около 5 кПа на 1 метр;
- слишком малый перепад давления приводит к застою масла;
- чрезмерный перепад давления недопустим из-за потерь холодопроизводительности и роста энергопотребления.
При проектировании необходимо находить баланс между: - эффективным возвратом масла;
- допустимыми потерями давления;
- температурными требованиями системы.
Дополнительные рекомендации - Всегда используйте масло, рекомендованное производителем компрессора.
- После вскрытия контура обязательно меняйте фильтр-осушитель.
- Контролируйте цвет и кислотность масла при сервисном обслуживании.
- При подозрении на загрязнение — не ограничивайтесь заменой масла, проверяйте весь контур.
|