Повреждения обмоток статоров трехфазных электродвигателей

Фото 1. Мотор «star» с единственной несгоревшей обмоткой одной фазы.

Фото 2. Мотор «delta» с единственной несгоревшей обмоткой одной фазы. Повреждение, при котором осталась несгоревшей обмотка единственной фазы, происходит в результате пропадания (обрыва, размыкания) одной из фаз в линии питания мотора. Такое пропадание фазы, как правило, происходит в результате сгорания плавкого предохранителя, не замыкания одной из трёх ламелей контактора, неисправной линии питания или плохого подключения.

Фото 3. Короткое замыкание в обмотках «фаза к фазе».

Фото 4. Короткое замыкание в обмотках «поворот проводов к повороту».

Фото 5. Прогорание проводов одной обмотки.

Фото 6. Короткое замыкание проводов одной обмотки и кромки паза статора.

Фото 7. Короткое замыкание проводов одной обмотки в пазу статора.

Фото 8. Обширное короткое замыкание проводов обмоток. Эти фото демонстрируют повреждения изоляции проводов обмоток, которые, главным образом, происходят при попадании в мотор загрязнений, абразивного воздействия на лак обмоток, вибрации, а также скачков напряжения.

Фото 9. Повреждение обмоток из-за несбалансированного межфазного напряжения (асимметрия фаз). Температурное повреждение изоляции проводов обмотки одной фазы статора может происходить из-за неодинакового напряжения между фазами. Разное межфазное напряжение может иметь место при несбалансированной нагрузке на источник питания либо при недостаточной площади контакта в присоединении мотора либо большое сопротивление одного из контактов (слабая затяжка). 1%-ая несбалансированность межфазного напряжения может привести к 6%…10%-ой асимметрии по току.

Фото 10. Повреждение обмоток из-за перегрузки. Температурное повреждение изоляции проводов всех обмоток статора главным образом происходит из-за превышения расчётных нагрузок мотора. Работа мотора на пониженном и повышенном напряжении (превышение стандартов NEMA) приводит к такому же повреждению изоляции проводов всех обмоток статора.

Фото 11. Повреждение обмоток мотора с заблокированным статором. Значительные температурное повреждение изоляции проводов всех обмоток статора, как правило, происходит из-за протекания очень высокого тока по обмоткам статора при заблокированном роторе мотора. Такое повреждение обмоток статора также может произойти при тяжёлых пусках и реверсировании мотора.

Фото 12. Повреждение обмоток из-за скачков напряжения. Разрушения изоляции подобные этому обычно происходят в результате скачков напряжения. Скачки напряжения, как правило, происходят при подключении силовых линий питания, ударов молнии, разрядки конденсаторов большой ёмкости и срабатывания твёрдотельных силовых коммутирующих устройств.