Последствия разрушения клапанов

При опускании поршня цилиндр заполняется парами из магистрали всасывания, но при поднимании ни о каком повышении в цилиндре с разрушенным клапаном не может идти и речи. Находящийся внутри дефектного цилиндра газ, направляется обратно в коллектор всасывания. Работающий цилиндр (поз.2) функционирует нормально и получается, что компрессор работает как одноцилиндровый.

При разрушении нагнетающего клапана (поз.3 рис 21.3)во время опускания поршня газ из магистрали нагнетания попадает в цилиндр и клапан всасывания не может открыться. При подъеме поршня также не возникает никакого давления, и газ возвращается в коллектор нагнетания. Рабочий цилиндр (поз.4) нагнетает и всасывает нормально.

Можно сделать вывод, что при разрушении клапана как высокого, так и низкого давления компрессор начинает работать как одноцилиндровый. Независимо от степени разрушения цилиндра, механически он становится неработоспособным. В результате, снижается объем всасываемого компрессором газа, и снижается массовый расход хладагента в контуре установки, что приводит к уменьшению холодопроизводительности.

Поломка клапана чревата и другой проблемой. При его разрушении зачастую откалывается кусочек металла, который попадает внутрь цилиндра на поршень (рис. 21.4). После этого поршень продолжает совершать возвратно-поступательные движения, но уже вместе с этими кусочками. В результате образуются многочисленные глубокие царапины на его стенках.

При замене такого поршня необходимо обращать внимание на его поверхность с целью обнаружения царапин и кусочков клапана.

При поднятии поршня давление в цилиндре увеличивается (поз.1 рис 21.5) пока не откроется нагнетательный клапан. При наличии на стенках цилиндра царапин, большая часть газа высокого давления может просачиваться в картер компрессора (поз.2). Просочившийся газ, вместо того чтобы попасть в холодильный контур снижает массовый расход на выходе компрессора. В некоторых случаях это может сопровождаться признаками характерными для неисправности «слишком слабый компрессор».

Отметим, что поскольку в верхней части поршня имеются царапины, то их объем добавляется к вредному пространству, что провоцирует дополнительное снижение массового расхода и, соответственно, холодопроизводительности.

Также необходимо учитывать, что при осмотре поврежденных клапанов бессальниковых компрессоров следует проверять отсутствие кусочков клапана в обмотке электродвигателя и между ротором и статором, поскольку их застревание может вызвать замыкание обмотки и ее перегорание.